Сборная модель Британский тягач W.O.T.8 - ICM 35590 1/35.
Новинка декабря 2019 года. 
 
Фототравление для данного набора: 
МД 035349 Фототравление на W.O.T. 6/8 (ICM 35507, 35590) Микродизайн 1/35
 
Еще больше наборов "Ай Си Эм" можно найти в нашем каталоге по ссылке: СБОРНЫЕ МОДЕЛИ ICM 
 
Немного истории о прототипе
«Форд-WOT8» представлял собой укороченную версию 3–тонного «Форд-WOT6» британского филиала «Форда». Полуторатонная машина нового поколения колесной формулы – 4х4, которые английские фирмы стали срочно разрабатывать взамен старых моделей в 1940 году. Их основные особенности – кабина над двигателем, привод на все колеса и односкатная ошиновка. И тем не менее, на «WOT6». использовались те же основные, хорошо отработанные в производстве агрегаты: цилиндровый, карбюраторный нижнеклапанный двигатель «V8», мост типа «Тимкен» с разъемным картером. Новыми были рама, двухступенчатый демультипликатор, передний ведущий мост и двухместная кабина, установленная над двигателем. Благодаря шинам большого диаметра «Форд» имел приличный клиренс – 305 мм. Интересной деталью был открыто выступавший из кабины закрепленный на переднем конце правого лонжерона рамы рулевой механизм типа «червяк и ролик». Вместо привычного буфера переднюю часть кабины прикрывала склоненная вперед сварная рама. Кузов откидных скамеек не имел.
Таким «Форд-WOT8» пошел в серию.
Бензиновый бак также находился в промежутке между кабиной и кузовом и состоял из двух баков: основного и резервного, причем резервный бак помещался внутри основного.
Короткобазный грузовик выпускался в 1941-1942 гг. и служили для буксировки легких орудий. По договору ленд-лиза 868 машин поставлено в СССР. Было выпущено 2,5 тысячи машин.