Сборная модель Моделист 204812 1/48 Советский истребитель ЛаГГ-3 серий 1-4 Героя Советского Союза Леонида Гальченко. Новинка июля 2020 года.
ЛаГГ-3 — одноместный одномоторный поршневой истребитель-моноплан, стоявший на вооружении ВВС РККА во время Великой Отечественной войны. Спроектирован в конструкторском бюро С.А Лавочкина при участии М.И. Гудкова и В.П. Горбунова, отсюда и название ЛаГГ – название состоит из заглавных букв фамилий, ведущих конструкторов.
На самолетах первых серий было установлено мощное вооружение: 20-мм пушка ШВАК (Шпитального-Владимирова авиационная крупнокалиберная), один 12,7 мм пулемет УБС (универсальный пулемет Березина) и два 7,62 мм пулемета ШКАС (Шпитального-Комарицкого авиационный скорострельный).
Минимальное использование дефицитных материалов давало самолету высокую живучесть, он почти не горел. Основные материалы: сосна, березовый шпон, фанера и модифицированная смолами древесина (дельта-древесина).
ЛаГГ-3 использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика, производился в 1941-1944 годах. Всего на авиационных заводах №21 в Горьком, №31 в Таганроге, №23 в Ленинграде и №153 в Новосибирске было выпущено 6528 этих машин.
Советский летчик-ас Леонид Акимович Гальченко родился 2 апреля 1912 года в городе Петровск-порт (ныне Махачкала), Дагестан. Учился в индустриально-строительном техникуме, затем был направлен в Сталинградскую военную школу летчиков, которую окончил в 1935 году. Участвовал в боях в Советско-финской войне 1939-1940 годов.
На фронте - с начала Великой Отечественной войны. Уже за первые три месяца боевых действий командир эскадрильи капитан Гальченко лично сбил 7 самолетов противника и был представлен к званию Героя Советского Союза. В начале 1942 года 145 истребительный авиационный полк был перевооружен с И-16 на истребители ЛаГГ-3. Во время войны у Гальченко случился инсульт, ухудшилось зрение. Свой последний вражеский самолёт подполковник Гальченко сбил 22 октября 1944 года.
Самолет Леонида Акимовича имел стандартную, заводскую черно-зеленую схему камуфляжа. Для того чтобы окраска самолета больше подходила для зимнего периода времени, он распорядился нанести белые пятна неправильной формы на фюзеляж и крылья, разрушающие черно-зеленую схему.
Свой самолет ЛаГГ-3 Леонид Акимович называл «Черная кошка» и его личной эмблемой было изображение кошки, гоняющаяся за мышами. Изображение кошки наносилось на хвостовое оперение всех самолетов, на которых летал Леонид Акимович Гальченко.